記者在本市不少小學校和幼稚園門前，經常可以看到排成長龍般等待接送孩子的私家車。孩子乘坐私家車，免去了擠公車的苦楚，家長看在眼裡，樂在心裡。可是，年輕的爸爸、媽媽卻很少有人知道，一些看似平常的乘車習慣卻給自己的寶貝兒帶來了潛在的危險。
讓孩子自己上下車
每天早晨，記者在石景山區某小學門前，經常看到這樣一幕畫面：孩子一個人打開車門，跳下後就匆匆忙忙地向學校大門裡跑。開車的家長目送著孩子走遠，便將車子開走了。這樣的情形，或許不少開車的家長都遇到過，對此並不感到有什麼問題。
吉林大學汽車專業的一位元教授告訴記者，這種看似平常的舉動其實隱含著危險性。為了減輕車輛側撞所造成的傷害，車門內都有防撞鋼樑，所以，具有一定的重量。雖然，大多數的車門有兩段式開闔設計，不會一下子就完全關上，但是這是專為成人設計的，主要目的是為了避免下車時一下子就把車門推到全開而碰到行人。然而，因孩子力氣小，車門開啟時如果推不到定位，車門就會微微回彈，這樣的力對於身單力薄的小孩子來說，很有可能夾傷他們的手指。此外，當把孩子送到學校或是接回家來時，一定要把車子停在一個安全地帶，尤其是孩子下車的地方，更要注意不要有坑窪、不要有土堆或石頭；前後不要有任何車輛或行人走過。
建議：年輕的父母最好親自下車給孩子開車門、關車門。
讓孩子坐在副駕駛位置
年輕的父母接送孩子幾乎是每日必做的功課，很多人隨手便將孩子抱到或領到副駕駛位置，讓孩子坐在這裡，以便照顧孩子。私家車主胡女士告訴記者，她每天接送孩子都讓上小學一年級的女兒坐在副駕駛位置，她認為，這裡最安全，因為她可以邊開車邊照看女兒。對此，有關專家再次指出，讓小孩坐在副駕駛位置是最不明智的選擇。在行駛途中，如果遇到急?車，因為小孩的控制能力差，所以很容易受傷，甚至撞個頭破血流；如果車上裝有安全氣囊，那麼，小孩坐在副駕駛座位上最致命的殺手便是安全氣囊。安全氣囊能夠在關鍵時刻救司機一命，但換成小孩就會成“殺手”，安全氣囊瞬間彈開的張力能把小孩稚嫩的頸椎擊碎。據瞭解，到目前為止，即使安全氣囊技術相當發達的國家也有類似的案例。
建議：年輕的爸爸、媽媽一定要讓您的寶貝兒坐在後排。確切地說，為了保證行車安全，12歲以下兒童必須坐在後排。有條件的還可去超市或汽配城買專為兒童設計製造的安全座椅。
開車時與孩子說笑、吃零食
很多人把行車途中作為與孩子交流溝通的最好時機。記者注意到，駕車的媽媽或爸爸邊開車，邊與孩子聊天、講故事，甚至說笑。還有的人把一大堆零食拿出來讓孩子吃，一會兒給剝個橘子，一會兒給削個蘋果，一會兒又給撕開小食品袋，邊為孩子忙活著邊開著車。由於將注意力分散在孩子身上，嚴重影響行車安全。記者的一位元朋友也是位“駕車媽媽”，前幾天就是因為在車裡給孩子開啟飲料瓶，沒有注意到前邊車輛的?車信號，結果發生了追尾事故。這位朋友對此後悔不迭。
建議：開車時一定要注意力集中，出車前要囑咐孩子安靜；如果孩子有事情求助您，最好是找到合適位置按規定停車，然後再處理孩子的事。
讓孩子在車裡做遊戲
記者發現，有些家庭將休旅車的後座打開了，這樣後方的行李廂就變成了遊戲空間。不少家長為了不讓孩子糾纏自己，也為了全神貫注地開車，便讓孩子在這個空間裡獨自玩耍。有關專家認為，這樣做太危險了！因為，車子在行駛時，孩子肯定會隨之東倒西歪，如果撞到車內硬物的話，那麼肯定會受傷。一位汽車設計專家說，這個空間在設計時是有考慮的：當車子萬一發生撞擊，可以留作吸收後方來車的撞擊力。所以，把孩子放在這裡遊戲實在是不太安全。
建議：為了避免孩子纏著駕車媽媽或爸爸，您可以另做打算，比如，讓孩子數馬路上的車牌。各行政區都有各自的車牌號，考驗一下能記住多少。類似這樣的遊戲容易讓孩子接受。
讓孩子把頭探出天窗玩耍
今年夏天，有報導說，一位元車主停車後讓小孩把頭伸出天窗玩耍，結果，將引擎熄火後天窗自動關閉，夾傷了小孩的頭部。這樣的事故雖然是少數，但也提醒人們凡事失去了警惕，都有可能導致危險的發生。
建議：駕車媽媽或爸爸開啟天窗時，一定要照顧好自己的孩子。孩子有時淘氣，不知深淺，需要您時時叮囑，時時保護。
