北京地鐵是中國最早的地鐵， 第一期工程於１９６９年１０月基本建成，１９７１年１月開始試運營。正因為其歷史悠久，和上海、廣州等地相比，坐北京地鐵時會給人一種淡淡的懷舊氣息。從繁華的北京城來到地下，跨進地鐵，頗有一種時空交錯的感覺。
北京地鐵的票價都是統一的３元，由於那裡統統是人工售票，所以北京人不知道“交通一卡通”是什麼東西。地鐵站內椅子不多，也沒有多少商店，偶然一個書報亭裡可能會兼賣些飲料之類的東西。至於地鐵設備也相對陳舊，老式的車廂裡沒有安裝空調，只有頭頂的風扇在夏天會嗚嗚地轉，從老式的車窗裡往外看，視線也會變得模糊不清。
北京的地鐵，其擁擠程度更是遠遠比不上上海的上下班高峰時間。在北京，稍微有點積蓄的白領都會自己買車，因為在北京買輛車附加費用要比上海少得多，停車也格外便宜。北京地鐵，通常只是路特別遠的人、趕時間的人、道路不熟的人以及好奇的外地人乘坐的。
還有一點值得一提，就是乘坐地鐵的北京人多數不愛打扮，所以整個地鐵裡都是穿著土土的人。我猜想，如果將北京地鐵的某節車廂突然改拆到上海的地鐵中來，一定會舉座驚呼，“噶西多鄉下人啊！”這並不是說北京地鐵裡就沒有打扮時髦的先生小姐，而是那樣的人多半自己有車，來乘坐地鐵就實在太奇怪了。
