解讀M203之4–發動機

M203的是吉利的479QA，其參數如下：
排量：1.498L
缸徑*行程：78.7mm*77mm
壓縮比：9.8：1
額定功率：69KW/6000r/MIN
最大扭矩：128Nm/3400r/MIN
怠速： 800?50 r/min
直列４缸１６氣門的發動機，博世技術多點電噴。

479QA發動機的技術來源於豐田5A，屬於技術較老款的發動機（衝程、壓縮比適中），但其性能並不落後，最大扭矩產生在3400转，在1500–6000转内扭矩保持在100Nm以上，保证了日常行车的动力，油耗相对不高。M203上的479QA发动机有两个“共振点”一是冷车怠速有低沉的共鸣声（热车后没有），二是在120KM/H时运转声音和震动都最大（正好在最大扭矩3400转，超过130KM/H声音变得很小）实际使用中在90KM/H的速度以下算是平稳、安静的。

479QA发动机优点：性能满足日常使用，保养、维修技术难度较低，价格相对便宜；应用在M203上整车的力度，速度，舒适性，经济性（油耗）较为平衡。

479QA发动机缺点：经久耐用性有待验证。