M203所裝備的是機械式預收緊安全帶（還有一種是電控式的，M203不配這裡不作介紹）。
機械式預收緊安全帶由座椅安全帶收緊器和安全帶張力限制器組成。在碰撞初期，預收緊裝置便會立刻啟動，將安全帶迅速收緊，將乘客拉緊到座椅上。這樣在車輛發生碰撞時乘客被緊緊固定在座椅裡，使乘客能夠始終處在這個安全的位置。最大程度避免了乘員在駕駛艙裡發生二次碰撞的危險，並且避免了空氣囊工作時對乘員的誤傷害。安全帶張力限制器的作用是，當安全帶的張力過大，超過預定極限時，也就是负荷达到规定值时，拉力限制器随即将安全带锁紧力量减弱，以使作用在乘客胸部的力不致过大。在事故中可以减轻对乘员胸部造成的损伤。
機械式預收緊安全帶由座椅安全帶收緊器和安全帶張力限制器組成。在碰撞初期，預收緊裝置便會立刻啟動，將安全帶迅速收緊，將乘客拉緊到座椅上。這樣在車輛發生碰撞時乘客被緊緊固定在座椅裡，使乘客能夠始終處在這個安全的位置。最大程度避免了乘員在駕駛艙裡發生二次碰撞的危險，並且避免了空氣囊工作時對乘員的誤傷害。安全帶張力限制器的作用是，當安全帶的張力過大，超過預定極限時，也就是负荷达到规定值时，拉力限制器随即将安全带锁紧力量减弱，以使作用在乘客胸部的力不致过大。在事故中可以减轻对乘员胸部造成的损伤。
由此可见， 机械式预收紧安全带在最紧急的时候比普通安全带区别在于：安全带张力过大时可将安全带锁紧力量减弱从而使乘客胸部的作用力不致过大。
提醒一点，对于配备安全单气囊的M203来说，驾驶员应在开车时系好安全带，因安全带和气囊是一组合装置，如不系好安全带当遇险时气囊会成为一具杀伤力不小的武器！！