養車省錢妙計一：
過了保修期，自己找店“醫”
維修保养是各种养车费用里最有“伸缩性”的。张先生听从朋友建议，在车的保修期内，不管是维修还是常规保养，他都会开到4Ｓ店，在那里做一次包括更换机油和三滤的常规保养，费用在500元左右，其中工时费和材料费各占一半。过了保修期后，张先生改去汽配城做常规保养和处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也只要二三十元，同样的保养项目至少能节省一半费用。
养车省钱妙计二：
简单小部件，自己来更换
很多有经验的车主会自己更换简单部件，像机油、空滤、雨刷等。如果去专业维修店，不仅零配件价格高，而且会收取一定的工时费，非常不值。杨先生本身对车比较内行，所以花在维修保养上的钱比别人少得多：小毛病通常自己解决，做保养去汽配城买材料，然后自己做，4Ｓ店一桶专用机油95元左右，而在汽配城不到90元就能买一桶更为高档的机油。做轮胎换位，4Ｓ店一个轮子30元，汽配城4个轮子才10元。
养车省钱妙计三：
团购零配件，反季更省钱
段女士已经有4年驾龄了，她认为车子出问题时，往往是严重故障的开始。如果对这些小故障视而不见，可能最后要花一大笔钱去修理。她在修理车子小毛病时，也有一些省钱的办法，就是在配件上“打主意”。
段女士的经验是，修车时如需要更换零配件，最好自己去正规的配件商店买。一般情况下比修理厂的配件要便宜。选购配件也不能头脑发热，必须货比三家，不能听信一面之词；买配件可以和其他有车的朋友一起团购，按批发价更优惠；常用配件留意清仓商品，如果条件许可，还可以储备一些耐用件和易损件，比如冬季易损件最好夏季买，而夏季易损件则选在冬季买，利用季节差别降低支出。
理财提示：维修保养能不能省钱关键在于您对车了解多少，如果自己是行家或者身边有高参，那就能省则省，否则还是奉劝您选择正规渠道，花钱买个踏实。