通常我們認為，解決汽車尾氣的污染問題是生產廠家的事，與駕駛者的操作無關，但實際上這是一個錯誤的認識。有關部門曾作過一次測試，將一輛經環保檢測合格的車交予一位新手駕駛，途中經過檢測，排放又出現超標，這說明人的操作對汽車尾氣排放是有影響的。特別是對那些技術一般新手，掌握一些環保操作手法是提高駕駛技術的基礎，同時也有益於延長車輛的使用壽命。下面我們就來一起研究研究如何實現“綠色”駕駛。
要實現“綠色”駕車，駕駛者首先認識上要到位，要有环保意识，要知道劲力十足的发动机不仅是动力源，同时也是污染源，因此驾车时要做到脚下留情。正确加油是“绿色”操作的关键，加油时要“轻踏轻放”，切忌猛踩猛踏，不要有事没事轰几脚油门，这种习惯最不好。
手疾眼快，正确换挡，是“绿色”驾车的又一技术要求。发动机、加速踏板、挡位，三位一体配合默契方能输出最恰当的动力，“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”，对燃烧不利，而车速过快过慢也都将使燃料燃烧不全而造成污染，尤其要避免低速挡时轰大油门。
要想实现“绿色”驾车，还应该总是让爱车保持中速行驶。每种车型都有其最佳的经济速度，即安全速度。大型车一般是每小时35～45公里，小型车则在60～90公里左右。此时发动机工作最轻松、经济，燃烧最充分，污染最小。
当然要实现“绿色”驾车，正确的驾车习惯也是关键。比如在日常的城市道路行车中，一般来说，大家的速度都很慢，在跟车行进中常有停顿、等候，这时就常见一些同志为防别人“插队”而猛加油猛刹车，这样其实很容易发生磕碰，更不利于环保。正确的操作方法应该是：一旦有空，挂上挡，等车子一动即可摘挡，将脚置于制动踏板上，让其慢慢滑行跟进。另外还要注意一些细节，比如遇塞车时要熄火，不能为图方便让发动机老是怠速运转等等。
最后要说的就是燃油，您应该根据发动机压缩比选择相应燃油，标号过高过低都将因燃烧不全而造成污染。此外，加油时要到正规的加油站点，千万不可图便宜加一些来路不明的杂牌油，这些未经精馏、不符合国家标准的油是造成大气污染的主要根源之一，而且对发动机也会造成极大的伤害。