地鐵的建設不可避免會對周邊建築、道路等造成一定影響，但上海地鐵建設在設計、施工和工程程序控制三個方面採取措施，爭取將工程對環境的影響降至最低，確保環境和工程的安全。一是自工程設計開始，就根據地鐵車站所處環境的不同情況進行專項設計，制定嚴格的環境影響周邊建築物沉降、位移的變形控制指標。二是在基坑開挖之前，先對基坑進行加固，提高土體強度，從而降低地鐵本身結構的變形。在施工過程中，根據“時空效應理論”，優化挖土和支撐的工藝，儘量減少基坑无支撑暴露时间，减少围护墙的变形。三是在工程进展过程中，通过“远程监控系统”等监测手段及时了解基坑和周边建筑物变形的情况，发现危险隐患，及时启动抢险预案。